目前，国际上使用的货运飞船有多种，包括俄罗斯的“进步”货运飞船、欧洲的自动转移飞行器、美国的“龙”飞船，以及日本的HTV货运飞船等。
俄罗斯“进步”货运飞船
俄罗斯“进步”货运飞船是人类第一艘货运飞船，首艘飞船于1978年1月20日在拜科努尔航天中心发射。“进步”货运飞船为无人驾驶飞船，由仪器舱和货舱组成，货舱容积6.6立方米，可运送2.6吨各类货物。燃料舱带1吨燃料，可自行飞行4天。最新型“进步MS”系列飞船具有防护太空垃圾和微陨石的能力。“进步”货运飞船不可回收，一般在完成补给任务后，航天员会将空间站上产生的各种生活垃圾和废物填入飞船，飞船随后离轨自行销毁。
欧洲自动转移飞行器
欧洲的货运飞船为自动转移飞行器，全长10米，最大直径为4.5米，重量约10吨，其运货能力可达7吨。2008年至2014年，自动转移飞行器共发射5次，今后将不再发射。目前，欧洲航天局正研制可运送货物返回地球的货运飞船，预计在2017年或2018年首飞。
美国“龙”飞船
“龙”飞船由美国太空探索公司研发，飞船带有热防护罩，可在返回地球时耐受极高温安全降落，实现回收并重复使用，这使得“龙”飞船成为第一种具备大量货物下行能力的货运飞船。“龙”飞船长5.9米，最大直径3.6米，自重4.2吨，其运送载荷最大质量6吨，返回载荷最大质量3吨。迄今，“龙”飞船为国际空间站执行11次货运任务，成功10次。
日本HTV货运飞船
日本的HTV货运飞船被命名为“鹳”，“鹳”在日本传说中是幸福之鸟。HTV货运飞船最大直径为4.4米，全长约10米，可运送5.7吨的货物与燃料，目前已发射6艘。HTV货运飞船不会自动与空间站对接，而是飞到空间站附近，由空间站的机械臂将其“抓捕”并停靠在空间站节点舱的靠泊口上。
（新华社海南文昌4月19日电 记者梅常伟、曾涛）
《光明日报》（ 2017年04月21日 10版）
中国·西安 2024年4月16日
