创新是唯一出路

　　【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章】  

创新是唯一出路

——北京市海淀区领跑首都经济发展的启示

光明日报记者 董城 张景华

　　当前北京干部群众耳熟能详的3件大事：精心组织实施新一版北京城市总体规划，以疏解非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展，全力筹办好2022年北京冬奥会冬残奥会。

　　有人认为，北京市抓的3件大事里没有经济，北京“四个中心”定位中也没有“经济中心”。这么多要花钱的地方，自身还要发展，首都的未来在哪里？北京市的认识清晰而坚定：经济发展要更好服务城市战略定位。北京不是不要发展，而是要更好发展。

　　中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇指出，对北京而言，创新发展是出路而且是唯一出路。

　　今年上半年，北京市海淀区地区生产总值达3060.8亿元，居北京各区县首位。其中，引领科技创新的信息行业和科研行业占地区经济比重一半以上，对经济增长贡献率超过80%，依靠科技创新激发了活力。

　　如何把敢为人先、勇于担当的精神本色传递下去，是海淀当前下功夫破解的时代课题。

　　这道题难就难在，原始创新中随时出现的痛点、难点、堵点，躲不开、绕不过。其背后，坚持一定之规的政府和无规律裂变的创新需求之间，鸿沟客观存在。

　　不想知难而退，就得出真招、实招。

　　在战略层面，海淀区给出的破题密码是“1242”——把创新作为引领发展的第一动力，突出大信息产业和科技服务业两大主导产业，培育医药健康、智能装备、新材料、能源环保4项价值环节型产业，推进文化科技融合与军民融合两大布局。

　　为此，海淀区将中关村科学城范围扩大到全区，努力建设全国科技创新中心核心区。

　　对一个个具体的企业和创业者来说，他们更需要的是实实在在的服务。

　　作为自动驾驶国家人工智能开放创新平台，百度公司打造的Apollo生态系统拥有100余家合作伙伴。技术日趋成熟后，自动驾驶最需要的是实地测试，而在机动车保有量超过600万辆的北京，这似乎是个无法完成的选项。

　　找准痛点，马上就办。海淀区先后在中关村环保园、海淀驾校开辟封闭测试场所，积极协调百度开展自动驾驶汽车测试，并帮助企业获得北京首张自动驾驶汽车上路测试牌照。

　　目前，海淀独角兽企业数量占北京市半壁江山，国家级高新技术企业近9000家，新设立科技型企业数量比肩美国硅谷。以新一代网络信息技术、生物技术、新材料、人工智能等领域为重点，一批具有全球影响力的创新型领军企业集群正迸发出强大动力。

　　在人流不息的中关村西区彩和坊路，北京电影学院摄影系毕业生武星宇研发的智能可移动公厕深受欢迎。海淀区全力建设科学城样板间，构建新型城市形态，提升环境品质。

　　围绕原始创新策源地、自主创新主阵地两大定位，海淀区既是传统的组织者、管理者，又是改革的探索者、推动者。

　　海淀区委书记于军深知，新兴的创新企业、创业者希望同政府管理者打交道是不容易的。为此，海淀区推出“创新合伙人”计划，构建政府与企业、创业者新型伙伴关系。

　　为使科技创新主体成为中关村科学城的真正主人，海淀区一手抓技术创新，一手抓生态创新。中关村智造大街成为推动研发能力升级的先行示范街区，海淀首创的“政务服务+专业服务”一站式创业会客厅，使中关村创业大街成为全国双创风向标。

　　《光明日报》（ 2018年08月22日 01版）