光明日报记者 常河 苏雁 曹继军 

　　大江向东奔流。过江西湖口，从小孤山进入安徽后，九曲回肠的长江静流如歌，流向也从西南转向东北，从空中俯瞰，宛如一条昂首的巨龙。

　　这里是长江下游黄金水道。滔滔江水流经之地，处处击楫中流。

　　2020年1月1日，《安徽省实施〈优化营商环境条例〉办法》正式施行，同时出台新的《创优营商环境提升行动方案升级版》。1月2日，上海营商环境3.0版改革方案和加强投资促进32条举措发布。1月3日，南京发布《优化营商环境政策新100条》，同日，苏州开放再出发大会召开，发布“苏州开放创新合作热力图”。

　　新年伊始，采取同样的“姿势”开工，同样聚焦营商环境，“默契”的背后，是对提质转型高质量发展的共同发力。

　　春水碧于天，画船听雨眠。上海有国际视野，江苏有园区经验，安徽有特色制造。长江下游地区不但是水墨丹青般的诗意江南，更是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，而如今这里正合力形成澎湃发展的新动能。

　　安徽：“芯屏器合”擦亮制造业金字招牌

　　“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”。作为“长三角”的新成员，安徽正在发挥承东启西、左右逢源的双优势，实现从“传统农业大省”到“新兴工业大省”、从“创新追赶”到“创新引领”的历史性变革。

　　“安徽协同推进新兴产业集群集聚，构建‘芯屏器合’体系。”安徽省委书记李锦斌说的“芯屏器合”，分别指的是芯片产业、新型显示产业、装备制造及工业机器人产业、人工智能和制造业融合。目前，安徽正在着力发展24个重大新兴产业基地，培育形成电子信息、智能家电、新能源汽车、工业机器人、人工智能五大新兴产业，全省高新技术企业数达5400多家。2019年，全省已集聚300多家集成电路产业链条企业。新型显示产业规模和技术持续在全球领跑；智能可穿戴设备出货量世界第一、六轴工业机器人产量全国第一；智能语音入选国家三大世界级先进制造业集群培育试点……

　　2019年12月29日，196个重大项目集中开工仪式在长江边的安庆市举行，总投资金额1239亿元，全部属于新兴产业和重大补短板工程。其实从9月份开始，像这样的全省集中开工活动，每个月定期举行一次。在推动实体经济发展方面，安徽省连续七年出台促进经济持续健康发展“30条”政策措施。针对中小型科技企业集中反映的融资难题，安徽在全国启动了首个区域性股权市场“科创版”，正式运行以来帮助2043家企业迈向了资本市场。

　　理念一变天地宽。目前，安徽汽车整车出口已连续八年位居全国第一，液晶面板产量全国第一，洗衣机和冰箱产量全国第一，安徽成为全国著名的白色家电之都。近10年来，安徽人口净流出量位居全国第一，为全国贡献了最多的劳动力，助力了中国经济的腾飞。家庭农场总数达10.5万家，排名全国第一。

　　江苏：新产业催生“好风景”

　　长江进入江苏，又名扬子江。

　　在江苏，沿江地区经济总量占全省八成，产业、城镇、人口高度密集。长江流经江苏，留下的除了一脉好风景，还有全省经济的“发动机”。

　　在南京埃斯顿自动化股份有限公司生产车间，工人正在调试一台台型号各异的工业机器人，很快将发往全国各地的制造业工厂。在江宁开发区，这样的智能制造企业已有1000多家，覆盖汽车制造、智能电网、高端装备等行业。开发区先后打造空港经济开发区、江苏软件园、无线谷等个性化功能平台，以智能制造为主体的先进制造业占工业比重已超九成。

　　在泰州，生物医药与高性能医疗器械、高端装备及高技术船舶、节能与新能源、新一代信息技术、化工及新材料等五大主导产业犹如“五朵金花”次第开放。

　　“推动长江经济带发展，不仅仅限于沿江八市，要把省域全境一体纳入。”江苏省委书记娄勤俭说。事实上，早在2017年6月，江苏就在全国率先制定印发长江经济带发展实施规划，把省域全境纳入了长江经济带发展。

　　随着跨江通道越建越多，共建园区持续探索，区域一体化政策纷纷出台，江苏形成了跨江融合发展、由南向北纵深带动的“扬子江城市群”。各市“既做主角也做配角”，在优势产业方面主动担当，在其他产业方面配套协作，形成整体竞争优势，共同打造产业发展的“航空母舰”。

　　江苏沿江地区成为集聚全球高端要素、参与高端竞争的开放引领区；沿海地区成为“一带一路”开放的战略要地、江海联动发展的主战场；徐州成为“一带一路”的重要节点、淮海经济区的开放门户；江淮生态经济区利用生态优势，打造开放发展新亮点……通过板块优化提升，新时代江苏对外开放新格局正在加速形成。

　　上海：风起东方，未来可期

　　“工业投资已连续20个月保持两位数增长；1至11月全市日均新设企业 1451家，同比增长10.2%；现代服务业领先增长，金融业增加值和信息服务业、科技服务业营业收入都呈两位数增长……”上海经济在2019年亮出了令人满意的成绩单。

　　成绩单背后，是上海最近两年来对优化营商环境的不懈追求。

　　特斯拉公司与上海市政府签订协议、在临港建设超级工厂只过去了1年，已经建设完毕并通过验收，2019年年底实现了整车生产。在上海市临港新片区，“特斯拉模式”并非特例，而成为一项服务标杆，并且正在常态化，来投资兴业的各个企业都能享受到“特斯拉”式的福利。

　　“改善营商环境没有最好，只有更好。滚石上山，一松就退！”作为推动营商环境改善的带头人，上海市委书记李强始终认为营商环境的提升仍有空间，要不断进行创新。如今在上海，大小企业申请审批事项，正在从“找部门”向“找政府”转变，市区两级企业审批和服务事项90%以上全程网上办理或“最多跑一次”。

　　在淀山湖畔的金泽镇，华为公司计划在这里的西岑社区投资100亿元打造青浦研发中心，将开展终端芯片、无线网络和物联网等领域的研发，预计导入3万~4万名科技研发人才。

　　而在整个张江科学城，从1992年开园以来，已集聚2.2万余家企业，包括58家跨国公司地区总部和1002家高新技术企业；集聚人才约38万人，产业创新、协同创新在这里蔚然成风。

　　今天的上海，第三产业增加值占GDP比重稳定在70%左右，达到发达国家水平；新产业、新技术、新业态等新经济增加值占GDP比重超过31%。现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的现代产业体系已初步形成，越来越多新的“上海制造”向“上海智造”转化。

　　在长江入海口，作为全球经济中心城市之一，上海利用“世界会客厅”的优势，把“世界最强大脑”请进来，把国际最先进的理念引进来。做成投资环境的“放大器”、优质资源的“引力场”。

　　《光明日报》（ 2020年01月06日 01版）