【十九大时光】
以党建引领港口转型升级
——山东青岛港加强党的建设喜迎十九大
光明日报记者 李慧 刘艳杰 杨雪丹
远处是绵延的海岸线，碧波荡漾，近处是鳞次栉比的码头装卸设备，紧张忙碌。
10月11日下午6点整，来自巴西的货轮缓缓停靠在山东青岛港40万吨矿石码头董家口矿石码头，卸装作业迅即展开，只见4台卸船机一字排开，偌大的抓斗高效地抓取货物，现场31名当班职工各司其职，向着铁矿石接卸世界纪录再次发起冲击。
而在这个港口，这一世界纪录已经被刷新了24次。
“你看，这个20万吨级的货轮，我们可以在19小时左右就卸装完毕。”指着高大的卸船机，青岛市劳动模范、青岛港董家口矿石码头有限公司固机一队队长张鹏对记者说。
不远处的码头办公大楼大屏幕上，“喜迎十九大，永远跟党走”的标语清晰且温暖，为整个大楼烘托出浓浓的气氛。
“企业发展到哪里，党的建设就在哪里。党建工作与生产经营的各个环节深度融合，使基层党组织成为团结职工的核心，教育党员的学校，攻坚克难的堡垒。”青岛港董家口矿石码头有限公司总经理、党委书记别立学说。
以党建引领港口转型升级，保障港口持续稳健发展，已经成为青岛港的制胜密码。
在青岛港前湾全自动化集装箱码头，岸桥、AGV（自动引导运输车）、轨道吊井然有序地运转，集装箱的装卸精准而快速地完成，如行云流水。而这庞大的机器团队作业现场却看不到一个人。
“我们用四五年时间建成了世界最先进的自动化码头。如今这个码头的运营效率世界第一，已经在世界码头领域‘走红’了。就在今天上午，我们刚刚接待了新加坡码头的参观者，我们的建设水平让他们感到惊诧与震撼。”青岛新前湾集装箱码头有限责任公司副总经理殷健骄傲地说。
“我曾经是一名桥吊司机，那时候一天要在桥吊上工作十几甚至是二十个小时。坐在17层楼高的桥吊上，要用抓斗抓起下面的集装箱，靠的是眼力和手力。现在是自动化码头的时代，只需管理一个软件，一切都控制自如了。”操作部作业副经理王崇山说，在青岛港，不仅有码头工人创造的岗位奇迹，也有时代工人梦想成真的舞台。
在这个舞台上奋斗出一片天地的还有党的十九大代表、青岛港大港公司装卸大队副队长皮进军。26年前，这个来自沂蒙山区的农村娃，通过对口扶贫来到青岛港，成为一名码头装卸工。26年里，皮进军逐步由一名进城务工青年成长为新时期产业工人，光荣当选为党的十八大、十九大代表，在平凡岗位上收获了光荣与梦想。
“这些年，我从出大力、流大汗的农民工转变为一专多能的新时期产业工人，成为装卸大队的一名负责人，收获满满。”皮进军说，港口给广大农民工在政治上、工作上、经济上创造了与城市工同样的条件，“我要用不断的努力和创新，来回报企业和党组织的支持和信任。”
青岛港和港口人能取得这样的成就，源自在工人队伍中加强党建的引领。在青岛港，一名党员就是一面旗帜，一个党支部就是一个战斗堡垒。
青岛港人力资源部部长王新泽说，在青岛港，人人是骨干，个个可成才。不管原来是扛包的、种地的，还是院校的、军营的，只要愿干、肯干、踏实干，青岛港就会给你舞台，助你成才。“可以说我们这样一个5亿吨的大港是用每一名员工的汗水和智慧托起来的。”
“一代人有一代人的作为，一代人有一代人的贡献，一代人有一代人的牺牲。”如今的青岛港，与130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。青岛港的码头工人正在用创新和实干的行动，书写着对党的十九大胜利召开的期盼。
在青岛港，每17个人中就有一名“品牌员工”：许振超，8次刷新集装箱装卸世界纪录；皮进军，10余次刷新昼夜、单船、单头生产纪录；孙波，19次刷新矿石卸船单船世界纪录；朱静霞，领军开发的“拖车智能调度系统”世界领先……
“港口给我舞台，我还港口精彩。”每名职工的自我超越，推动青岛港实现整体超越。2016年港口吞吐量突破5亿吨，同比增长3.3%；实现收入同比增长13%，利润同比增长15%，连续3年保持提质增效，增幅位居全国沿海港口前列。
《光明日报》（ 2017年10月17日 01版）
