6月19日，由中车青岛四方公司研制的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功完成试跑。下一代地铁列车采用先进的碳纤维技术，整车减重13%；牵引系统采用了新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机，整车综合节能15%以上，最高时度达140公里。由于首次采用了全主动悬挂技术，下一代地铁列车运行更平稳，车厢更安静。

　　李鹂摄/光明图片

　　《光明日报》（ 2019年06月20日 10版）