【光明时评】    

　　作者：王钟的（媒体评论员）

　　“1成首付，新车开回家。”这是互联网平台“弹个车”的营销口号。然而，事实并没有口号所说的那么美好。据《北京青年报》报道，不少用户投诉，“弹个车”销售人员混淆买车与租车的概念，在用户下单时让人误以为是分期买车，后来又变更为租车，用户若不“履约”，还要“半夜偷偷将车偷走”。

　　随着居民生活水平的提高，拥有一辆私人车辆成为很多人的愿望。然而，有的人因为经济原因，有的人因为当地汽车限购政策原因，在短时间内无法拥有一辆属于自己的车辆。如果“弹个车”所宣称的商业模式能够真实兑现，那么确实具有很大的诱惑力。

　　然而，事实并非如此。用户花钱“买车”以后，不仅无法获得车辆的产权，其支付的总价也超过正规金融渠道分期购车的市场价格。说白了，“弹个车”并不是向用户出售车辆，而是提供租赁服务。如果用户不按照平台的要求按时支付相关款项，不仅先前的费用会打水漂，车辆也可能被平台单方面收走。

　　目前，许多用户指责“弹个车”存在私下变更合同的问题。《中华人民共和国合同法》规定：“依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保护。”如果平台真的单方面把“买”变成“租”，则明显违反法律规定。感到自身权益受到侵犯的用户，应当积极取证，提供原始合同信息，为进一步维权创造条件。

　　在基于互联网提供的服务中，由于很多用户协议、合同都储存在平台掌控的服务器上，用户如果没有截图，往往都无法获得完整的合同。假使平台真的有意单方面变更合同，普通用户很难察觉，更没有有效的办法出手阻止。此事已有大量用户投诉，有关部门不妨主动介入，调查平台是否存在单方面变更合同的问题。退一步说，即便“弹个车”从一开始提供的就是租赁服务，那么其在开展营销时就应充分说明，而不能模糊买车与租车的概念。否则，其行为同样存在欺诈消费者的嫌疑。

　　面对类似“弹个车”的忽悠，用户也要注意增强法律意识和维权素养。对商业机构所提供的“以租代买”服务，必须擦亮眼睛，提高警惕。车辆不同于一般个人用品，国家对车辆产权归属有详尽的法律制度和规范。机动车登记证书、行驶证等证件的信息都能体现车辆的产权归属，如果“以租代买”，相关证件上写的不是自己的名字，那么“购买”这类车辆无疑隐藏着极大的法律风险。

　　根据相关报道，有部分消费者选择“弹个车”平台，是因为所在城市实施车辆限购，自己无法获得车牌。然而，尽管通过“弹个车”可以解决开车的燃眉之急，但是这辆车在产权性质上依然不属于自己。即便平台按照合约允许用户在结清款项以后回购车辆，如果到时候用户没有取得购车指标，过户仍然无法进行。因此，期待利用类似“弹个车”这样的平台绕过限购政策，恐怕也是不切实际的想法。

　　当下，汽车市场呈现多层次、多样态发展，各种各样的金融方案可谓“乱花渐欲迷人眼”。作为消费者，在坚持从合法销售渠道购买车辆的同时，也要保持清醒的头脑，不被混淆是非的商家和经营人员所迷惑。

　　《光明日报》（ 2019年12月20日 11版）