作者：陈城

　　近日，某男性艺人工作室发文斥责“私生”反复篡改艺人本人及团队人员的值机信息，目前已报警处理。在此之前，在杭州飞往北京的一航班上，因飞机前舱有男团成员，在飞机落地滑行阶段，后舱有多名粉丝站在过道上并涌向前舱，虽有机组人员出面劝阻，但无人听从。

　　上述两起事件说明，粉丝对于其所追捧艺人的航班信息了如指掌。正是因为有了这些信息，粉丝追星才变得“精准”，既可以选择购买同一航班机票登机追星，也可以选择购买头等舱机票去休息室“偶遇”艺人之后再退票，或者根据航班起落时刻在相应机场接机等。在此，虽然不排除部分艺人故意泄露自己的航班信息，来吸引粉丝追星给自己造势，但民航票务系统对旅客信息保护不严是这些事件的主因。

　　粉丝追星不可能在不知晓相关信息的情况下进行。杜绝粉丝机场、机上追星，是民航飞行安全的需要。解决相关信息泄露，首先要从民航票务系统入手，从严构建对民航旅客信息的保护体系。这是对所有民航旅客的安全负责。

　　要做到这一点，就必须加强当前民航票务系统权限管理。当前，各个航空公司的网上值机业务至少需要身份证号、手机号和姓名，而部分公司值机还额外要求匹配正确航班号等方可操作。这些信息都属于个人隐私，普通人难以获得。因此，上述艺人及其团队人员值机信息被反复篡改，也正可反映民航客票系统存在的问题。正常情况下，修改一个乘客的值机信息已然很难，若同时修改多人值机信息，没有系统性的管理疏漏几无可能。这种漏洞，不仅是对特定乘客权益的侵犯，也存在威胁民航飞行安全的可能。

　　目前国内所有民航客票信息均需要接入中航信的Eterm系统（民航旅客订座系统）。而国内机票代理商众多，为该系统的资质管理带来困难。Eterm系统的接入和使用不规范，极易造成民航旅客信息外泄。更何况，从Eterm系统源头到乘客，中间还有中航信、航空公司、第三方航空App、机票代理商、在线订票网站等多个环节，而其中每个环节都存在信息泄露的可能性。因此，从制度上解决乘客信息泄露问题，除了要在票务系统建设上进行统筹以外，还应取消涉及泄露信息的机构的相关资质，将其从票务系统中清除。

　　除了从源头上堵住民航旅客个人信息泄露的漏洞，对粉丝追星的疯狂举动，还可通过建立“黑名单”制度来约束粉丝的不理智行为。对行为出格、违反安全规定的粉丝，经过警告之后仍不服从管理者，可将其列入禁入机场、禁止购票“黑名单”，视行为恶劣程度决定禁止期限。这样“内”“外”着手，应可杜绝因粉丝追星而造成威胁民航飞行安全的事件。

　　《光明日报》（ 2021年06月03日 10版）