【春运进行时】

　　光明日报记者 任爽 光明日报通讯员 苏志坚

　　凌晨3点40分，急促的闹钟声响起。在长春客运段长春内保洁车间的宿舍，于井波关掉闹钟，简单洗漱后穿上厚厚的棉衣，叫上队友们，一起往火车站走。此时，外面还是漆黑一片。

　　于井波是中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段的一名保洁员。今年春运期间，他和另外4名“老伙伴儿”组成了一支“老年突击队”。队长于井波说：“这支队伍的平均年龄是57岁。我今年53岁，是年纪最小的。别看我们年纪大，活儿干得可不差！”

　　2.5公里的路程，再加上进站，他们要步行40多分钟。进站后，还要完成班前会点名、记录注意事项等工作，才开始吃早饭。

　　4点50分，大家准时出现在长春火车站的站台上，准备迎接即将到达的K2386次列车。寒风吹过没有遮挡的站台，于井波打了一个寒战。

　　5点09分，列车到达。乘客一下车，队员们就赶忙上车。K2386次列车有5节硬座、16节卧铺车厢要打扫消杀，1000多个铺位要更换卧具，一干就得5个多小时。清理洗手间、打扫车厢、更换寝具、防疫消毒，5个人各司其职、动作麻利、业务熟练。

　　10点30分，车厢被打扫得干净整洁，铺位上焕然一新。于井波和队友们带着疲惫下了车，直奔食堂。

　　“老魏，晚上争取回来呗！儿子儿媳妇要回家。”“现在定不下来，不知道下午那两趟车的具体情况。”吃饭时，队员魏建成接到了老伴的电话。

　　5名队员都住在吉林省大安市，坐火车到长春需要两个多小时。虽然老年突击队是上两天班休息两天，但搭在路上的时间就得半天。每天要接的第一趟车，都在清晨5点左右，队员们必须在前一晚赶到长春。就因为这样，初一当班的5名队员都没能在家过除夕。

　　今年春运人员少、任务重，因此这支队伍成立起来。起初，车间的领导都很担心，可这支“老年突击队”不仅扛下来了，而且得到了同事和乘客们的点赞。

　　吃过午饭，“老年突击队”又打扫起另一辆列车。看到魏建成往上铺登高，于井波连忙招呼：“哎呀，魏大哥，你弄中铺、下铺，上铺交给我。”

　　“我7月份就退休了，你得给我机会，让我站好最后一班岗！”魏建成脚步没停，很快弓着身体，在上铺忙碌起来。

　　《光明日报》（ 2022年02月23日 09版）