【代表委员谈强信心、暖人心、聚民心】  

　　光明日报记者 刘坤

　　广袤大地，高铁驰骋，轨道交通一体化给人们的生活带来更多便利。如今，高速铁路已成为我国一张亮丽的名片，重载铁路在国民经济中发挥着重要保障作用，我国城市轨道交通运营里程在世界上遥遥领先，市域铁路、城际铁路正快速发展，国民经济“大动脉”更加畅通。

　　交通运输要全面适应人民日益增长的美好生活需要，轨道交通必须发挥国民经济“大动脉”作用，确保人流、物流畅通，保障产业链、供应链稳定，有力支撑交通强国、制造强国、质量强国等战略的实施和国内大市场发展。

　　今后应进一步加强轨道交通的顶层分类设计，以高质量供给满足不同需求，以超大城市、特大城市、城市群、都市圈的“四网融合”和协同运输为关键突破口，构建骨干、汇聚、接入多层次，快速、中速、慢速高效有序衔接的轨道交通网络。在北京、上海等城市探索发展郊区市域铁路环线，充分利用郊区高铁站，形成与高速铁路、城际铁路、高速公路的有效衔接，满足大型远郊住宅区、卫星城、商圈等生活、通勤、上学的客流需求。

　　新一代信息技术平台是数字铁路、智能铁路的核心要素和基础支撑，我们应夯实“动力+算力+数据+算法”的技术底座，推动轨道交通全行业“上云用数赋智”，加快发展智能建造、智能装备、智能运维、智慧出行、智慧物流等。

　　（光明日报记者刘坤采访整理）

　　《光明日报》（ 2023年03月05日 05版）