【春运进行时】

　　光明日报记者 高平 王潇

　　清晨，内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗草原还笼罩在熹微晨光中，皑皑白雪覆满千里旷野，锡林浩特铁路公安处正蓝旗站派出所所长特木尔宝力德翻身上马，勒紧缰绳，带领所里青年民警开启新春前的线路巡查工作。清脆的马蹄声打破了草原的寂静，也奏响了春运安保的序曲。

　　正蓝旗站派出所地处草原腹地，管辖塔锡线、蓝黑线等铁路线路共计90.7公里。该段线路是能源运输的重要通道，每天平均为上都电厂等京津冀主力供电厂输送3.5万吨燃煤，同时支撑着正蓝旗百万千瓦级风电光伏基地建设，是蒙东能源外送、京津冀能源保供的战略通道。

　　保障这条铁路安全畅通、稳定运行至关重要。但冬季的草原时常大雪封路，部分线路人巡、车巡难以抵达，骑马巡线便成了民警们保障线路安全的“重要法宝”，正蓝旗站派出所“安达骑警队”由此应运而生。

　　“拉紧缰绳，雪壳下藏着坑洼，让马蹄踩实再走！”有着28年骑马经验的特木尔宝力德，一边叮嘱首次参与冬季巡线的青年民警孔令辉，一边拍了拍身旁的老伙计“追风”——一匹枣红色骏马。

　　“这几匹马比我还熟悉路嘞，哪段有坡、哪片牧点近线路，门儿清。”特木尔宝力德说。巡线途中，民警们时而下马检查防护网牢固度、用铁锹清理积雪压垮的网片，时而驻足检查设施设备、及时排查各类安全隐患。

　　“草原路远雪大，光靠腿跑、马蹚还不够，得让科技给咱们巡线添力量。”特木尔宝力德说，“这些年我们探索打造‘雄鹰之眼+安达骑警’立体巡防体系，就是要让天上的无人机和地上的安达骑警配合起来，空中看得全、地面走得细，复杂地段不漏一处、安全隐患不留一个。”巡线途中，民警们勒住马缰、稳住身形，从随身背包中取出无人机，快速开机、校准、升空。随着无人机缓缓攀升，镜头实时传回高空画面，清晰捕捉到积雪覆盖下的线路轨迹，就连人员、马匹、车辆难以到达的沟壑、陡坡等复杂地形，也能通过镜头一一排查。

　　“空中有无人机盘旋巡查，地面有安达骑警策马随行，这‘空与地’的配合，不仅弥补了草原冬季人巡、车巡的短板，还省去了民警翻山越岭的奔波，真正做到线路防护无死角，为能源运输通道安全筑牢坚实屏障。”特木尔宝力德说。

　　《光明日报》（2026年02月14日 03版）