【春运进行时】

　　光明日报记者 冯家照 高建进

　　又是一年春运时，17时许，福建省三明市清流站的学生候车专区，已聚集起许多穿着校服的身影。近一百名来自灵地镇杨源村的中学生，正等待着那趟熟悉的C875次复兴号动车，载他们回家。

　　人群中，志愿者杨晓烨的“绿马甲”格外醒目。她利落地帮一个同学拎起箱子。这位去年刚考上福建农林大学的大一学生，如今也加入了“校车护学队”。

　　清流县地处武夷山脉南麓，村落星散于群山之间。过去，在县城读书的乡镇孩子，每周往返都要经历近3个小时的山路颠簸。2021年9月，浦梅铁路通车，结束了当地不通铁路的历史。2022年起，随着杨源站、清流站启用，不少灵地镇杨源村孩子将票价亲民、通行两站仅需20分钟的C875次列车，当作了往返的“校车”。

　　车通了，但孩子们年纪小，换乘、候车、看护都是难题。“让孩子们全程都安全、舒适，是我们一直努力的事。”清流站站长杜岗说。于是，一场围绕“复兴号校车”的暖心接力开始了：从统一办理团体票、协调公交接驳，到开设学生专属候车区、设立“护学岗”，服务逐年升级。如今，孩子们从校门到家门的单程时间压缩至一小时左右，车票费用从17元降至11元。

　　变化不止于硬件。今年春运，清流站的“护学”服务再次升级。崭新的学生专属服务台、设施完善的自习室、藏书渐丰的读书角相继落成。车站还面向社会招募志愿者，组建起“校车护学队”。

　　17时30分，孩子们陆续来到清流站。由于距离发车还有1小时，护学队员们精心设置了“笔墨传情·我的回家路”活动。孩子们围在桌边，写下祝福和心愿。清流县城关中学九年级四班的邓依，高高举起自己写的“福”字说：“我写了一个福字，上面画了一匹马，寓意‘马到成功’。”

　　一旁自习室里，同为志愿者的黄芯琪正俯身给一名初三学生讲解化学题。她是清流二中的高二学生，是这趟“校车”的常客。听说招募志愿者，她毫不犹豫报了名。

　　18时56分，列车准时进站，孩子们有序上车，车厢里瞬间充满了蓬勃朝气。杨晓烨拿出提前准备好的明信片和校徽：“看，这是我们学校的湖，特别美……”

　　“我还没出过三明呢……”

　　“那就好好读书，将来考出去看看。”

　　车轮飞驰，载着憧憬，穿行在暮色中。19时22分，列车停靠杨源站。车门开启，站外是点点灯火和翘首以盼的家长。“有他们在，我们省心太多了！”家长黄火群拉着女儿的手，连连道谢。

　　《光明日报》（2026年03月03日 10版）