【时代记录】

　　撰文/摄影：万 全（海南省航空摄影协会副主席）

　　全球首架交付的C919在上海浦东国际机场起飞。

　　一月，繁忙的京沪航线上迎来了新成员——C919。这是C919大型客机继沪蓉航线后，执行的第二条定期商业航线。

　　C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2015年完成总装下线，2017年成功首飞，2022年全球首架交付航空公司。C919大型客机研制成功，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机的能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

　　工作人员对C919原型机进行装配生产工作。

　　在中国珠海航展上，C919客机在飞行员的操纵下进行飞行表演。

　　C919总设计师吴光辉院士（中）与其他科研人员商讨试飞方案。

　　飞行教员在C919模拟器上带飞飞行学员。

　　2015年起，我开始用相机和镜头持续跟踪记录C919，希望用这组专题反映C919大型客机从下线到首飞，再到交付航空公司客户进行商业营运将近8年的“成长”过程。在C919各个试验和试飞节点中，我记录下总设计师、飞行员、工程师、基层装配工人等人物的故事和形象，并将其与C919本身的优美外形结合，试图在人和物之间寻找和谐之美。

　　C919上的身份铭牌。

　　C919原型机正在进行夜航试飞。

　　从视觉创作上来说，我的拍摄试图将原本枯燥的科研照片进行艺术化处理，在展示科技进步的同时，让更多的人体会工业之美、科技之美。我希望记录下这些美丽且令人振奋的影像，以此来反映中国航空工业在新时代取得的坚实成就。

　　六架C919原型机齐聚一堂，为完成最后的试飞任务做准备。

　　《光明日报》（2024年01月28日 11版）