当前，许多县域经济体凭借独特的产业优势和创新能力，孕育出了一批在细分领域内具有全球竞争力的“隐形冠军”企业。这些企业虽不为大众所熟知，却以其卓越的产品质量、先进的技术水平和强大的市场影响力，成为推动地方经济高质量发展的重要力量。本期我们通过介绍“隐形冠军”助力县域经济发展的故事，展现其独特的发展路径和潜力，为因地制宜发展县域经济提供可资借鉴的经验。

辽宁丹东市一家手表企业展示的双陀飞轮机芯模型。新华社发

　　【一线讲述】

绿色智能船舶正在起航

讲述人：江苏靖江市工业和信息化局产业投资科科长 陈彦夫

江苏靖江市新时代船厂。光明图片

　　在船舶制造产业领域，流传着一句话：全国造船看江苏，江苏造船看靖江。靖江三面环江，拥有长江岸线52.3公里，其中深水岸线35公里，是江苏拥有长江岸线最长的县级市。站在江岸眺望，我们见证着一艘艘烙印着“靖江制造”的巨轮，经12.5米深水航道驶向全球深海。近年来，靖江年造船完工量约占全球的十分之一、全国的五分之二、江苏的一半，成为全国最大民营造船基地、国家级船舶出口基地。

　　强劲的生产力背后是前瞻性的超前布局、关键技术的攻坚突破。

　　向“智”要效率，是我们壮大船舶产业打出的一张王牌。船舶订单生产周期长，对船东而言市场瞬息万变，拿到新船的时效至关重要。我们调研发现，船舶行业的智能制造不同于一般的加工制造行业，存在核心智能装备匮乏、定制化部件多、资金投入大等难点，企业急需突破传统生产方式，狠下智能化改造的决心。为此，我们联合江苏科技大学、中国船舶重工集团第七一六研究所等高校院所共同谋划产业升级路径，为龙头船企提供智能化技术支持，实现造船快速化、生产智能化。

　　向“绿”要市场，则是我们打出的另一张产业升级的王牌。随着全球航运温室气体减排战略持续推进，造船市场“风口”转向绿色船舶。我们建立由职能部门、骨干船企及配套企业、金融机构、高校院所、社会组织等构成的船舶产业链党建联盟，按照“发展好船舶产业、服务好船舶企业”的思路，引导造船企业与配套企业通过联盟平台实现信息联通，集群式开展造船核心技术攻关，拓展各类高端船型，取得绿色新能源船舶比重超50%的优势。

　　一次又一次的重大突破，成就了越来越多的新型船舶。它们带着“智能、绿色、高端”的标签，从靖江驶向全球。

　　福建宁德市东侨经济技术开发区一家电机企业内，工作人员在安装出口的电机产品。新华社发

让世界爱上中国房车

讲述人：山东荣成市经济开发区经济发展局局长 杜刚

　　我的家乡荣成是全国最大的房车生产基地和出口基地。自2010年起，荣成开始谋划发展房车产业，并从项目立项、土地规划、融资贷款等方面给予企业政策扶持。2011年，龙河车业成为第一家“吃螃蟹”的企业，初步尝试房车生产，生产的第一辆车是帐篷式房车，销往澳大利亚，撬开了荣成房车走向国际的大门。随着市场的发展和产品的不断创新升级，第一辆拖挂式越野房车也在荣成面世。

　　市场有需求，企业就有动力。为了更好地满足客户需求，政府鼓励企业成立研发团队，不断进行设计创新，房车产品种类也逐渐增加到露营式、拖挂式、自驾式等，涉及型号几百种。越来越多的企业瞄准商机、抓住机遇，纷纷加入房车生产的大阵营中。但很多房车企业刚起步时，订单并不多，他们选择用品质和创新拓展市场份额、赢得客户认可。经过10多年的发展，荣成房车已经用口碑打开了海外市场，越来越多的海外客户认准荣成房车。目前荣成拥有规上房车生产企业10家，零部件配套生产企业50多家，从业人员4000余人。产品主要销往澳大利亚、新西兰、美国、韩国等地。

　　房车产业的快速发展离不开产业链上下游协作配套。为完善房车产业发展链条，提升产业发展协同性，荣成市先后招引了轮胎、蓄电池、家具等50多家房车零部件配套生产企业，整体配套率约为50%，基本可以满足企业的生产需求。

　　同时，荣成市正在探索“互联网+产业链+产业园+金融资本”的创新发展模式，充分整合聚集产业链上下游各类资源，让荣成房车企业生产、销售更加高效，市场竞争力更强。

　　如今，随着人们生活水平的提升，旅行方式也悄然发生变化，房车以舒适、宽敞的空间受到更多旅行者的追捧。我们认为，国内外房车市场还有很大成长空间，这让我们对房车产业发展充满信心。我们将迎合市场和用户的需求，加大研发力度，提升房车使用体验，让世界爱上中国房车。

工人在河南夏邑县一家打火机企业的生产车间工作。新华社发

一元钱的生意火爆全球

　　讲述人：湖南邵东市副市长、打火机产业链链长 欧阳震

　　一次性打火机在20世纪90年代落户邵东。因为一句“买打火机还要排队”让邵东人嗅到了商机。一开始邵东人从广东买回打火机，拆了装、装了拆，慢慢摸索，随后很快就开办了邵东第一家打火机企业，产品一出，立即销售一空。

　　邵东同乡们看到商机后纷纷加入，随即打火机家庭作坊、大小工厂遍布全城。但这种作坊式的分散经营，不仅效率低、成本高，打火机的质量也难以保障。2002年，几家打火机企业联手成立了邵东市打火机行业协会，把分散的资源整合、共享。同年，邵东的打火机商人第一次参加广交会，在广交会上看到了外面的商机，开始瞄准全球市场。最开始我们依赖外贸商帮助打火机走出国门，为扩大产品利润我们开始聘翻译、办资质、跑展会，逐渐打开了全球市场。现在邵东打火机是国家外贸转型升级基地，打火机出口总量占全国打火机行业的70%。近5年，我们打火机出口保持10%以上的增长速度。2023年全年进出口总额达27.84亿元，产值105亿元。

　　邵东的打火机企业不断投入生产自动化的机械设备，出口企业累计投资近10亿元，进行自动化升级改造，建成了全省一流的模具研发中心。2017年，政府投资2亿元成立邵东智能制造技术研究院，至今已研制新设备、新产品30余台（套），授权各类知识产权276件，其中发明专利47件，形成50多项科技创新成果。

　　现在我们拥有3个国家级创新平台、8个省级创新平台，共有研发人员1000余人，每年投入研发费用2亿元，科研成果累计3000余项，年产品创新率达38%。

　　正是因为不断创新，邵东做到了每只注塑打火机仅售1元钱且20年不涨价，人力成本从20年前的1角钱降到了如今的1分5厘。

　　小小打火机同样能拉起长长产业链。在邵东，200余种零配件除塑料粒子和危险化工气体外，都能实现本土化配套，且配套企业都在方圆30分钟车程内。

　　现在打火机已成为我们的重要支柱产业。目前全市有打火机企业114家，拥有十余家龙头企业，获批境外投资企业100余家，年产打火机150亿只，产品远销120多个国家和地区。

　　工作人员在河北任丘市一家智能制造企业的生产车间调试焊接机器人。新华社发

从“煤”到“镁” 锻造优势产业

　　讲述人：陕西府谷县工业商贸局局长 刘兴政

　　府谷产镁，实属“无心插柳柳成荫”。

　　地处陕西最北端、位于秦晋蒙三省份交界的榆林市府谷县，全县49%的国土面积下储藏煤炭，但长久以来，煤炭燃烧后的副产物——荒煤气，大多被视作无用的废气直接排放。直到21世纪初，府谷在深入探索煤炭产业链延伸与资源最大化利用时，意外发现那些原本被视为负担的荒煤气，竟然能够作为还原剂，在镁的生产过程中发挥关键作用。

　　神府地区的侏罗纪煤是生产兰炭的最佳原料，在销售兰炭的过程中，我们发现邻近省份山西的许多金属企业利用本地的白云石生产金属镁。于是，2002年开始，府谷一些运煤车在空返途中，顺带捎回了山西的白云石。经过反复试验，府谷县将本地兰炭炉与金属镁冶炼炉成功对接，实现了用荒煤气煅烧金属镁的突破。

　　从“煤”到“镁”的产业跨越，不仅实现了废气循环再利用，极大降低了镁冶炼的燃料成本，还建立起了“煤—兰炭—电—硅铁—镁—镁渣水泥”的产业链。自此，越来越多的企业加入府谷金属镁生产。20多年来，府谷金属镁产业凭借独特的资源优势和循环优势，经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程，“府谷镁”也已成为全球知名的工业名片，连续12年稳坐全球原镁产量的“头把交椅”，在全国、全球分别占比持续超过50％和40％。

　　作为未来新型材料的发展方向之一，镁合金被誉为“21世纪的绿色工程材料”。但长期以来，世界上95%的原镁使用的硅热法存在生产纯度不够的问题，导致市场应用不好。

　　针对这种情况，府谷积极与西安交通大学合作，利用高校科研力量攻坚克难，在2022年成功研发出“阻热梯凝，温压双控”技术，用硅热法生产出纯度高达99.995%的高纯镁，该技术达到国际领先水平。

　　2022年，府谷镁产业被陕西省政府确定为县域经济发展的主导产业。2023年，全国首条年产1000吨/年3N5A级高品质镁示范线在府谷建成投产，高品质镁达标率由不足1％提高到90％以上。府谷的县域地方生产总值突破千亿元大关。

　　（项目团队：光明日报记者 尚文超、苏雁、禹爱华、龙军、赵秋丽、李志臣、张哲浩、李洁 光明日报通讯员 朱娜、刘贺伟）

　　《光明日报》（2024年08月07日 07版）