光明日报呼和浩特8月6日电（记者高平、王潇）8月3日23时，在呼和浩特海关所属赛罕海关的监管下，一列装载有55个集装箱、货值314.04万美元机电产品的中欧班列从呼和浩特沙良物流园区缓缓驶出，将经由二连浩特口岸出境，于十余天后抵达俄罗斯下卡姆斯克站。这是呼和浩特市出口货物首次在当地通过“铁路快通”模式搭乘中欧班列出口。

　　“铁路快通”模式是海关总署深化智慧海关建设和“智关强国”行动，为进一步畅通国际物流通道，促进中欧班列发展，提高境内段铁路进出口货物转关运输效率和便利化水平推广实施的一项业务模式。按照原监管模式，中欧班列（呼和浩特）出口货物在启运地报关放行后，需要办理转关手续发往出境地海关，由出境地海关进行转关核销、放行。新模式下，符合条件的企业无须另行办理转关手续，海关通过铁路舱单系统即对电子数据进行审核、放行、核销，具有时效快、便利性高的特点。

　　“我们加大政策宣贯力度，主动与铁路、运营企业等建立专项工作小组，宣讲新模式的适用条件，全面梳理打通各业务节点，全力保障‘铁路快通’模式顺利落地。”赛罕海关监管一科科长张勃介绍。

　　截至今年7月，呼和浩特市共发运“青城号”班列56列，已超过去年全年，搭载标箱6108个、货值1.09亿美元。赛罕海关将全方位做好“铁路快通”模式班列通关服务保障工作，提升通关便利化水平，支持“铁路快通”业务模式扩面增量提效，助力出口货物换挡提速。

　　《光明日报》（2024年08月07日 10版）