光明日报记者 张锐 王建宏 光明日报通讯员 曾雨 柯鹏

　　21时30分，随着下课铃声响起，湖北省十堰市柳林中学校门口顿时热闹起来——学生们三五成群，走向公交站。

　　6辆公交车排列整齐静候学生到来。每辆车上都有一个编号，代表着不同的线路。

　　“大家慢慢上车，不要踩空了，找座位坐好。”柳林中学副校长闵勇忙着招呼学生，让大家有序上车。

　　高二18班的黄灵菲和同桌杨景媛一起坐上六堰方向的5号车。“学校位置有点偏，打车开销大也不方便。从高一时起，我每晚都坐定制公交回家，很方便，路上也很安全，爸妈都很放心。”黄灵菲说。

　　2018年，柳林中学迁至十堰市仁威路，距中心城区比较远，由于周边地块都还未开发，学生骑车或家长接送回家，风险大、成本高。了解到学生出行难后，十堰公交旅游公司与学校协商，采取“学校出一点、学生掏一点、公司让一点”的方式，开通定制公交，专门接送下夜自习的学生回家。采用一票制，每次收费3元钱。

　　“柳林中学现有6台车，分5条线路，每晚要送300多名学生回家。”十堰公交旅游公司现场安全管理员赵志恒说，他们每晚安排人员现场维持秩序，确保车辆准时、车况安全、路上畅通。

　　约10分钟后，随着一声鸣笛响起，载满学生的公交车出发了。

　　5号车行进途中，不时有学生到站下车。22时12分，终点站人民公园站到了。黄灵菲下车后，快步朝家的方向走去。

　　“我们沿途只下不上，为学生开展‘点对点’服务。”十堰公交旅游公司专线车队负责人陈万军说，每年新学期，由学校统计学生住址，他们据此定制行车路线，优化停车站点。在十堰城区，柳林中学和车城高中都开通了“夜行定制公交”，共计15台车，每晚接送学生近千名。

　　《光明日报》（2024年11月03日 03版）