光明日报记者 张锐 王建宏

　　2月10日，一场寒潮过后，湖北武汉的最低气温也骤降至0℃左右。中建三局武汉光谷智能网联研发生产基地一期项目现场，却是一片热火朝天，一台台高耸的塔吊，在天空画出优美的“扇面”。

　　塔吊司机王佐武是第一批返岗复工的工人，虽然户外的寒风依旧扎人，但王佐武的脸上很轻松。在他看来，以往在高空忍受严寒酷暑的塔吊作业已经成为“过去式”。

　　“呼叫1号塔吊，这批钢材10时10分要从B区木材加工区，吊运到A地块，请注意。”收到吊装指令，王佐武来到自己的“工位”——位于项目西北角的5G塔机远程控制系统操作室。

　　操控室内，王佐武坐在舒适的座椅上，专注盯着眼前的高清屏幕。可以看到，6块电脑屏幕上实时显示着塔机吊臂的运行状态、工地全景以及高空作业的细节画面。王佐武手握操纵杆，轻轻一推，吊臂便稳稳地将一捆钢筋吊起，精准地运送到指定位置。

　　“你看，左右摆大臂，前后走小车，起钩落钩，操作跟在塔吊的驾驶舱完全一样。”作业间隙，见记者一脸惊奇，王佐武解说道。

　　“以前操作塔吊，得爬到百米高的驾驶室里，夏天热得像蒸笼，冬天冷得像冰窖。现在有了这个远程控制系统，坐在空调房里就能操作，不仅安全，还特别方便！”王佐武说。

　　这套由中建三局自主研发的5G塔机远程控制系统，通过集成多视频多传感器的现场信息采集系统，采用5G远程通信网络技术，实现塔机现场全要素工况信息实时可靠传输，使塔机操作员在地面室内环境就能远程集中操控。

　　“5G远程塔机全身长满了‘眼睛’。你瞧，不仅可以看到吊钩监控、大臂视频，还有各类传感器数据。”王佐武补充说，“一个司机可以登录不同账号，实现塔吊控制的秒切。也就是说，一个人可以操作好几个塔吊。塔吊之间，还有碰撞监测预警。”

　　从事塔吊操作已有15年的王佐武坦言，刚开始接触这套系统时，心里还有些忐忑，担心自己适应不了新技术。在技术人员的指导下，他很快掌握了操作要领，现在用起来得心应手。

　　“以前操作员需要频繁上下塔吊，既浪费时间，也存在风险。现在通过远程操控，利用率提高了15%以上。”中建三局武汉光谷智能网联研发生产基地一期项目经理梁强说，作为“车路云网图库”产业板块的光谷智能网联产业研发生产基地项目，总建筑面积约18.33万平方米，分为A、B、C三个区，5G塔机远程控制系统为全力冲刺今年5月完成A区塔楼全面封顶添了底气。

　　“以前觉得建筑工地就是出力气的地方，现在有了这么多高科技，感觉自己也成了‘科技工人’！”王佐武笑着说。

　　《光明日报》（2025年02月13日 04版）