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“两业协同”激活发展新动能——广东深圳深入推进制造业与服务业协同发展

来源:光明网-《光明日报》2026-04-08 04:10

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  光明日报记者 严圣禾 光明日报通讯员 钟欢欢

  “现在客户下单,7到10天就能出样品,20天就能批量交付,和过去两三个月的周期完全不一样。”站在广东省深圳市宝安区的智能化车间里,深圳市呈煜精密机械有限公司总经理王育全看着高效运转的生产线,语气里满是自豪。

  科技服务提升制造业核心竞争力

  两年前,呈煜精密还是另一番景象。样品交付要等8至12周,批量订单需6至8周,设备之间数据不通、各自为战,产线换型要停机调试4小时,面对小批量、多品种订单,企业常常“接得住、交不出”。

  借助科技服务的精准赋能,2025年,企业引入“AI+移动机器人+工业物联网”解决方案,用智能巡检替代人工抽检,以自动化物流打通生产全流程,搭配数字孪生系统实时监控设备状态与生产数据,让整条产线彻底“活”了起来。

  “制造业企业缺的不是设备,而是把设备串起来、让数据跑起来的能力。”负责数字化改造的深圳市火狗智能电子科技有限公司负责人曹伟景说。

  这场蝶变,离不开科技服务与制造业的紧密合作。为呈煜精密完成整体改造的火狗智能,也在真实工业场景中完成了技术验证与迭代升级。宝安区制造业正向高端化、智能化、绿色化发展迈进,1.3万家企业“上云上平台”,获评广东省“地方政府推动制造业数字化转型”典型案例。

  在协同融合中,制造企业收获的不只是生产效率。

  “过去企业出海靠经验、靠人脉,现在靠数据和技术精准找市场。”深圳市龙岗区企业国际化服务基地运营方负责人黎群告诉记者。依托基地内深圳市中小企业出海会客厅推出的人工智能赋能出海行动,基地运用数字技术开展海外市场精准画像、产品定位智能匹配与海外渠道自动筛选,帮助企业高效对接全球客户。

  据了解,不少深圳企业在布局海外市场的过程中,都曾面临技术标准对接、境外投资合规等现实挑战。针对这类共性痛点,基地联动专业机构,为企业提供数字化诊断、技术合规评估、跨境数据方案等服务,把“深圳制造”的技术优势,转化为适应全球市场的规则优势、效率优势。

  金融服务为实体经济注入源头活水

  日前,在英伟达2026GPU技术大会上,一款人形机器人在数字孪生版的英伟达总部办公空间中,自主完成环境理解、路径规划与动作训练的展示引发关注。观众了解后才知道,机器人能够进入高保真数字训练环境,靠的竟是深圳市南山区的一家年轻企业提供的Real2Sim(真实世界到仿真世界)全流程解决方案。

  记者在南山区国际创新谷的写字楼内,见到了其域创新创始人赵开勇博士。“我们自主研发的智能空间感知设备,可进行真实空间的全场景数据采集,再依托自动化三维重建技术生成高保真3D高斯模型,将真实物理世界1:1快速转化为可计算、可交互、可推演的数字世界。”他说。

  尽管拥有过硬技术,赵开勇2020年从香港到深圳创业时却并不轻松。“我很担心能否找到有足够耐心的投资人。在技术上我是有自信的,但对何时能打开市场并无把握。”他说。

  雪中送炭的是深圳市创新投资集团有限公司。“当时,我们还什么产品都没有,只能靠我口头讲述技术能力和未来规划。”谈起与深创投的最初接触,赵开勇至今印象深刻,“他们来了一个六人团队,清一色的博士,从各个角度对我们团队进行了深入调查分析,最终确定了对其域的早期投资。因为有了这笔重要的资金以及随后的陪伴支持,其域才能更快将产品落地。”

  同样位于深圳南山的科技企业优必选,近日与西门子工业软件签署战略合作协议,为其在2026年冲刺万台工业人形机器人产能的目标按下加速键。这家成立于2012年的企业也曾面临研发投入高等难题。是光大银行抛弃传统“重抵押”的观念,将知识产权、研发能力转化为信用支撑,2018年率先为其提供授信额度,为初代人形机器人研发提供了稳定的资金支持。

  一个个创业成功的案例,都印证了深创投集团董事长左丁在今年广东省高质量发展大会上的一席话,“两业协同发展既要有先进制造业的‘钢筋铁骨’,也要有现代服务业的‘智慧赋能’”。

  “两业协同”助力现代化产业体系建设

  制造业与服务业的协同融合、衍生转化是产业发展的重要趋势。农历马年开工第一天,广东省高质量发展大会吹响了全方位推进制造业与服务业协同发展的号角。会场外,华为乾崑“硬件+软件”驱动新能源汽车智能化的展示吸引了不少参会者的目光。

  “在汽车行业深耕20多年,我们坚信造车是长期主义的工程,根基是务实,发展的底气是创新与融合。华为乾崑为我们扎实的造车功底注入了鲜活的智能灵魂。”启境汽车首席执行官刘嘉铭感慨。

  为与广汽集团合作造出代表中国智造水平的汽车,华为乾崑从深圳总部派出数百人常驻广州,双方合署办公、紧密合作,实现了华为标准与广汽制造的一体化。

  今年1月,深圳国际航行船舶绿色甲醇首单加注在盐田港区顺利完成。此次加注的200吨绿色甲醇燃料由深圳总部企业中集安瑞科生产供应。

  享誉全球的“集装箱大王”为什么会涉足甲醇燃料呢?中集集团总裁、中集安瑞科董事长高翔解释:“面对全球航运业紧迫的脱碳需求,我们联动上下游供应链探索行业转型最优解,并将其转化为服务全球航运脱碳的系统解决方案。”

  在深圳,记者欣喜地看到,制造业根深干壮,服务业枝繁叶茂,“两业协同”正在为高质量发展注入全新动能。

  《光明日报》(2026年04月08日 10版)

[ 责编:孙宗鹤 ]
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