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【抵近观察⑨】叩问:2500多岁大运河的前世今生

来源:光明网-《光明日报》2026-10-29 02:10

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  【抵近观察⑨】

  光明日报记者 章正

【抵近观察⑨】叩问:2500多岁大运河的前世今生

京杭大运河天津杨柳青段。天津市西青区委宣传部供图

  2500多岁的京杭大运河,“活了”——连续5年实现全线水流贯通!

  秋日的通州大运河沿岸,天朗气清,微风拂动岸边柳枝,水面泛起阵阵涟漪。“活了”的大运河,不但再现舟楫之利,而且成了人们娱乐休闲的好去处。

  位于北京通州区的大运河文化旅游景区,绵延12公里,令人流连忘返。始建于北周、后经历代修葺的燃灯塔景区,让你体验历史文化的韵味;集休闲、娱乐、体育健身、水上游乐于一体的西海子公园,是周末赏景遛娃的好去处。而大运河两岸的滨水步道,让你沐着秋阳与美好撞个满怀。

  大光楼,始建于明嘉靖年间,是户部官员验收漕粮的“验粮楼”,曾是明清漕运核心地标。重修后的大光楼,如今是北关分洪枢纽调度中心。进入一层,但见巨大的电子屏幕占据一整面墙,实时显示着配电室、分洪闸、拦河闸等多个关键点位的动态画面和数据。

  “我们通过信息化系统精准监控水位,远程调度控制闸门的启闭,24小时值守确保安全。”北运河管理处北关管理所公共服务组组长张征指着屏幕说。

  秋阳正好,记者沿大运河深入踏访,叩问大运河的前世今生。

  “舳舻转粟三千里,灯火沿流一万家。”清人查慎行这句诗,道出了当时京杭大运河的景象。京杭大运河,南起杭州、北至北京,流经京津冀鲁苏浙六省市,穿连海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。这条1794公里长的水路,是世界上最古老的运河之一。

  春秋时吴王夫差开凿“邗沟”,沟通长江与淮河;隋唐挖掘整修贯通,五大水系一气相连,织就以洛阳为中心的“人”字形水网;元明清时,运河“裁弯取直”,直抵通州。

  运河凿通后,漕粮盐铁,百货舟楫,千帆竞渡,一河襟带南北,不仅促进了南北物资交流,也是一条奔涌不息的流动文脉。

  可以说,大运河对中国古代、近代经济社会的发展起着举足轻重的作用。

  清咸丰五年(1855年)六月,黄河在河南兰考铜瓦厢决口,洪水在山东张秋镇横穿大运河,山东段淤废、闸坝损毁,南北漕运中断。大运河从此分为南北两段,再未贯通……

  新中国成立后,百废待兴,大运河治理也拉开了序幕。尽管此时国力有限,但疏浚步履从未停歇……2022年春,终于实现了全线水流贯通。

  在江苏南水北调东线一期工程第三梯级洪泽泵站,洪泽站管理所所长范明业告诉记者:“大运河全线水流贯通,实在不容易。仅在江苏境内,就要通过9个梯级泵站,如同爬楼梯接力,抬升40米将长江水送入山东境内;再经山东4个梯级泵站继续接力,最终抵达京津。”

  大运河贯通,首先归功于家底日渐殷实。随着南水北调、引黄济津、引滦工程等一批重大水利设施的建设,跨流域调度调来长江水、黄河水、滦河水……

  水源的充足,为大运河的贯通提供了前提。以南水北调东线一期北延应急供水工程为例,它从长江下游调水,一路北上,2022年至今,已为京杭大运河累计补水9.28亿立方米。

  大运河贯通,也离不开越来越强大的科技支撑。在南运河起点山东德州四女寺水利枢纽,管理人员孙磊向记者介绍:“黄河水‘潜穿’地下,为运河源源不断补水。我们巧用倒虹吸原理,水流沿深埋地下的箱涵,从容穿过地表河道底部,一路奔向大运河。”

  记者沿途看到,“智慧”助力运河贯通的事例不胜枚举:线上,数字孪生系统实时呈现水源调度;天上,高分辨率卫星和无人机俯瞰监测动向;水上,无人船、走航式ADCP(声学多普勒流速剖面仪)精准采集断面流量。

  大运河贯通,更离不开顾全大局的社会氛围。记者在南运河津冀交界处听说了一件趣事:为了护河,31岁的天津静海区前小屯村党支部书记张凯,与50岁的河北青县南街村党支部书记张寿柏结为“忘年交”。

  “以前春灌,上下游为抢水浇地红过脸!抢来抢去,河里没了水。现在不一样了,我和老张书记随时电话沟通,啥时候开闸门、开多大、浇水时间,都提前通气。合理利用了水,也就保证了运河畅通。”小张书记笑着告诉记者。

  从以前“分段治水”到现今“齐抓共管”,沿运河各地设立的“跨界河湖长”制,使各地联合防控、协同治理共守大运河。

  大运河“活了”,舳舻穿梭,水流滋润,使两岸生机勃勃。河北南运河沧州段,是流经城市中最长的一段。放眼望去,堤岸蓊蓊郁郁,芦苇和香蒲丛生摇曳,一派林水相依的盎然景象。记者走进东光县油坊口村,霍树和老大爷指着村里的老井告诉记者:“这几年运河水通后,村里干了40多年的古井又有水了。”

  复涌的何止是古井。华北地区水资源长期紧缺,运河活水正源源回补地下:去年到今年,黄河以北河段两侧10公里内,浅层地下水水位回升超过1米。

  山东省东平县东平湖,素有“运河水柜”之称。自1902年漕运停摆后,便困于“有湖无航运”。随着运河持续补水,如今,这里的河道2000吨级货船畅行无阻。

  随着大运河贯通,“运河文旅”成为两岸新的经济增长点。天津市西青区的杨柳青镇,是大运河边的千年古镇,以生产木版年画闻名。记者走进一家传统年画商铺,一位青年人正在向游客介绍年画的历史:“杨柳青年画,与大运河的开通有直接的关系。历史上,苏州版画雕版技艺,顺着运河随移民、画师北传至杨柳青。现在,随着大运河贯通,南来北往的美术工作者来这里切磋画技,年画艺术又有新的突破。”

  这番讲解,让游客纷纷来了兴趣,有的买年画,有的选购带有运河元素的年画冰箱贴、书签、笔记本。“来这儿不只是逛古镇,还能领略运河背后的文化。”一位操着浙江口音的老先生说。

  一路走访,记者发现,沿河各地都在抢抓大运河贯通机遇:天津梳理104项运河非遗项目,供游客深度体验;河北打造“百里运河景观带”,在夜游中咀嚼历史风烟;山东深耕台儿庄古城、济宁“运河记忆”,擦亮文化新名片。

  携江南烟雨,揽北国长风,焕新的悠悠大运河,正款款走入我们生活,走进你我心田。

  一路踏访,记者也记下了沿岸人们的新期盼:“枯水季节,有的河道水还不够深,盼着更多的来水补充。”“沿岸不少景点,都是灯光秀、仿古建筑,旅游体验难免同质化。”“要是能多开些非遗工坊就好了,传承了传统文化,群众也多了一份收入。”

  …………

  采访中,在天津静海九宣闸,记者看到一方刻于清代的石碑,碑上写道:“无令此河此闸等于四女寺各处之减河,日久淤塞,而失前人创始之美意,则幸甚。”

  幸哉,日久淤塞的大运河今日贯通了。但是,这通碑也在时时提醒我们:千万不要再失“创始之美意”!

    《光明日报》(2026年10月29日 01版)

[ 责编:杨煜 ]
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