便民优先

　　【学习贯彻党的二十届五中全会精神·民生总关情】

　　光明日报记者 张楠 杨珏

　　走到路口，发现拦在马路中间的绿化隔离带竟然不见了！山西运城市盐湖区河东东街居民张秀兰，心里一个劲儿地叫好。

　　这条绿化隔离带栽得早，当年是道好风景，隔开了车流，添了城市绿意，夏天还能遮出一片荫凉。可是，后来道路两边的公交站台陆续增设，横在中间的绿化隔离带反而成了行人阻碍。

　　张秀兰每天都打这儿过，走到这里，心里就打鼓：“去马路对面坐公交车不方便，得绕一大圈。急着赶车，要从绿篱上跨过去，大家知道不安全，也只能这样。你说堵心不堵心？”

　　收到群众这类反映后，运城市城市管理局园林中心非常重视，派出工作人员在全市一条路一条路地摸排，逐一踏勘。情况汇总后，决定实施“速改惠民”工程。

　　“原则就几个字：便民优先。”运城市城市管理局园林中心副主任邓挺介绍，如今，已有6处点位相继改造完成。

　　“人行道通了，再也不用绕路，也不用和机动车抢道了。”张秀兰笑着说，“‘好看’让位于‘好用’，这才真遂了大伙儿的愿。”

　　她还发现，绿化隔离带虽然没有了，但树和花都被一棵棵移到了旁边的绿地，路口仍是绿油油一片。

　　【短评】

便民优先，妙！

谢 文

　　绿化带景观不错，可是这道景观，却让群众出行遇到了困难。怎么办？

　　运城找到了解决办法：便民优先，好看让位于好用。这个选择，妙得很！

　　妙在哪里？妙在他们处理好了“面子”与“里子”的问题。有不少城市在建设中，注重了光鲜亮丽，却忽视了群众的实际需要，难怪群众戏称“毛料裤子，包谷肚子”。

　　之所以出现这种问题，从根本上说，就是没有把群众利益真正放在心上。

　　一条绿化隔离带，拆不拆，看起来是小事，但是对于日常出行的老百姓来说，可真就是大事了。

　　党的二十届五中全会强调，推动干部树立和践行正确政绩观。“便民优先”，是树立和践行正确政绩观的具体表现。

　　确实，千条万条，便民第一条。一座城市的温度，不在惊天动地的大工程里，而在一条平缓的过街坡道、一排干净的休憩座椅、一方遮雨的候车站亭这样不起眼的细节里。

　　“人民城市人民建，人民城市为人民。”这是我们常听到的一句话，那么是不是做到了位，运城的做法为我们提供了标尺。

　　《光明日报》（2026年11月09日 01版）