光明日报记者 张景华 董城

　　新年伊始，从北京市顺义区传来好消息，新能源智能汽车已成为顺义龙头支柱产业，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港北京园区将在顺义启动实施，这将成为顺义发展高能级新能源智能网联汽车产业集聚区的“关键一子”。

　　“目前顺义区已成立区级工作领导小组，全面推进生态港一期1200亩用地的各项规划建设工作。”顺义区经信局局长周靖慧介绍，“第一批多样态厂房和综合服务中心将在3月启动实施，预计年底前完成主体工程建设。目前园区已启动规划自动驾驶汽车质量检验检测功能，近期将完成4家重点企业落地签约。”

　　作为北京高端制造业大区，顺义推动主导产业和新兴产业梯度发展，有效支撑顺义区以及北京市全市工业经济稳步发展，尤其汽车产业成果丰硕。2024年，理想汽车首款纯电动MPV理想MEGA在顺义量产上市，北京奔驰顺义工厂成功引入GLE新车型项目，北京现代启动出口，出口规模达5万辆。

　　顺义规划打造了200平方公里智能网联汽车创新生态示范区，国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地已投入运营，无人配送车累计里程超过778万公里。北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设全部完成。

　　据统计，2024年1至10月，京津冀三地整车产量230.77万辆，约占全国的9%，其中新能源汽车产量约50万辆，同比增长两倍，发展势头强劲。但同时也面临零部件产业规模小、整零比低、近地化配套率低等问题。经北京市、天津市和河北省三地协商一致，共同打造京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，加快区域汽车产业链“电动化、智能化、网联化”转型，推动产业结构调整优化，提升产业链供应链韧性和安全水平。

　　《光明日报》（2025年01月09日 10版）