光明日报记者 赵明昊 靳昊 孙金行 光明日报通讯员 武陇慧

　　上午9时20分，随着一声汽笛长鸣，被沿线群众叫作“小慢车”的“和田玉龙号”列车，从新疆和田火车站出发了。

　　“玫瑰馕，好吃的特色玫瑰馕！”“巴旦木营养价值高，大家随便尝！”“纯手工木碗，大的小的都有，大家快来看！”……列车运行平稳后，车厢里的流动“小巴扎”（集市）开张了。负责该趟列车值乘的乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处乘警迪里亚尔·皮尔东，化身为“金牌导购”，在巡乘工作之余帮助群众在列车上售卖特色产品。

　　由和田至乌鲁木齐的7556/7557、7558/7555次“和田玉龙号”列车，穿越塔克拉玛干沙漠南缘，全程23个停靠站点，1960公里，用时约32小时，最低票价4元。这是目前新疆运行时间最长、票价最低的一趟列车。为助农增收，“和田玉龙号”允许沿线群众在列车上出售农副产品。

　　对此，库尔勒铁路公安处联合“和田玉龙号”客运班组、检车班组，打造了“初心巴郎”爱民为民特色党建品牌。库尔勒铁路公安处还成立了“流动巴扎”服务小分队，为旅客提供双语翻译、兑换零钱、反诈宣传、农产品讲解服务。针对列车运行时间长、站点多、旅客防范意识弱的实际，乘警支队持续开展矛盾调解、法治宣传，邀请旅客担任执法监督员，帮助旅客挽回经济损失30余万元。

　　“治安好了，来旅游的人多了，生意才越好，我们的生活更有奔头！”一趟列车巴扎，“无花果大叔”依马买买提·赛帕尔净赚了3000多元。他身边售卖手工制品的大姐告诉记者，村里有不少人都在列车巴扎上卖货，“车上的生意挺好！”

　　自开行以来，铁轨上的“流动巴扎”已帮助群众售出上百万元农副产品。

　　《光明日报》（2025年02月18日 03版）