光明日报记者 刘 坤 陆 健 卢 璐 刘 习

　　“这把伞上绘有莲花和鲤鱼，寓意‘连年有余’。瞧，多漂亮呀！”近日，走进浙江义乌国际商贸城，小商品琳琅满目，中外采购商络绎不绝，一家雨伞商铺负责人张吉英热情地向记者介绍店里的特色产品。

　　20世纪90年代，张吉英跟着父亲从上虞来到义乌，开始在篁园市场摆摊卖伞。一晃几十年，她始终在和雨伞“打交道”，生意也越做越大，现已拥有数家门店以及属于自己的雨伞品牌。

　　“去年卖了有500万把雨伞！义乌给我们提供了平台和机会，让我们足不出户就能找到全球的客户。”张吉英说，目前，她已积累了约1.5万个客户，平均每天接待十几波来自共建“一带一路”国家、欧洲等地的客户，销往海外市场的产品占了70%左右。

　　“这里的配套设施和政策都非常完善，现在越来越多的商品通过‘义新欧’中欧班列、海运等销往国外。”张吉英表示，将用心把产品做好，创新款式、提升品质，服务好每一位消费者。

　　小商品，大市场。在义乌，类似的故事比比皆是。2024年，义乌中国小商品城市场成交额超2798亿元，同比增长20.02%。

　　义乌国际商贸城五区以东，义乌第六代市场核心标志项目——全球数贸中心建设如火如荼。该项目涵盖市场、商务写字楼、商业街区、公寓和数字大脑五大功能板块，预计将于2025年投用。“我们将以义乌新一轮国际贸易综合改革为牵引，全方位推动义乌市场提能升级，努力为畅通国内国际双循环作出更大贡献。”浙江中国小商品城集团股份有限公司董事长王栋说。

　　改革开放是发展进步的活力之源。放眼之江大地，大宗商品资源配置枢纽获批建设，新一轮义乌国际贸易综合改革总体方案获批实施，宁波舟山港总体规划正式获批，舟山港梅山港区全面建成投用，“浙江e港通”上线运行，中欧班列集结中心加快建设……2024年，浙江积极推进高水平对外开放，双循环战略枢纽地位不断增强。

　　2024年11月18日，一趟满载110标准箱出口货物的中欧班列从义乌西站驶出，开往西班牙马德里。当天，义乌中欧班列开行满十周年。十年来，“钢铁驼队”驰而不息，累计开行逾6700列，发运超67万标准箱，为经贸往来、民心相通注入源源不断的动力。

　　2024年11月22日，宁波舟山港梅山港区今年第1000万标准箱稳稳落到“达飞马可波罗”货轮上，标志着该港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱，宁波舟山港也由此成为拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。

　　“作为年货物吞吐量全球第一、年集装箱吞吐量第三的超级大港，两座‘千万箱级’单体集装箱码头格局的形成，标志着宁波舟山港服务国家战略、区域经济、全球客户的‘硬核’能力进一步增强。”宁波舟山港相关负责人说。

　　2024年12月4日，全国首个大宗商品资源配置枢纽在浙江揭牌成立。这是11月浙江获批全国首个大宗商品资源配置枢纽后，该省推动大宗商品领域全产业链、集成式改革的实质性一步。浙江自贸试验区成立7年多来，持续推进油气全产业链建设，目前浙江已建成全国重要的能源保障基地。同时，浙江自贸试验区围绕大宗商品领域已形成200余项制度创新成果，形成良好的探路示范效应。

　　数据显示，2024年，浙江货物贸易出口达3.9万亿元、增长9.5%，占全国份额提高到15.3%，服务贸易、数字贸易分别增长24.5%、14.5%；浙江省跨境电商综合服务平台上线运行，累计建设839个海外仓、总面积1210万平方米，跨境电商出口规模达2141.3亿元、增长19.1%。

　　《光明日报》（2025年01月24日 03版）