光明日报北京6月26日电 记者訾谦从国铁集团获悉，新建重庆至厦门高速铁路（以下简称“渝厦高铁”）重庆东至黔江段将于6月27日开通运营，至此渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通，重庆至长沙最快3小时53分可达，旅行时间大幅压缩。同期，重庆东站也将开通运营，与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新格局。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区，接入黔江至张家界至常德高铁黔江站，正线全长242公里，设计时速350公里，全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站，其中黔江站为改扩建车站，其余为新建车站。

　　作为渝厦高铁线路上的重要站点，重庆东站位于重庆市南岸区茶园新区东南侧，共设29条到发线、28个客运站台面，车站采用“四面进站”布局，站房共4层，建筑面积12万平方米，自上而下分别设高架候车层、站台层、进出站大厅层、地铁换乘层，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，旅客5分钟内可在不同轨道交通网络之间换乘。

　　重庆东站建成投用后，将成为现代化综合交通枢纽和重庆“新地标”，进一步提升城市运行品质，改善广大旅客出行环境，对于促进资源要素聚集、带动周边产业发展、助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

　　《光明日报》（2025年06月27日 02版）