北京向东，城市副中心日新月异；北京向南，雄安新区正拔节生长。

　　从2017年雄安新区设立到2019年大兴机场“凤凰展翅”，再到2022年冬奥盛会“三赛区”联动……如今的京畿大地上，以通勤圈拉近时空距离、以功能圈优化资源配置、以产业协同圈提升发展能级的“三圈联动”格局正加速形成，让京津冀三地不再是简单的地理拼图，而是一个血脉相通、肌理相连的有机生命体。

　　清晨6时40分，满载乘客的G6746次高铁从河北唐山出发，仅需52分钟即可到达北京通州。越来越多的跨省通勤人员在城际轨道上穿梭，京津冀主要城市1到1.5小时交通圈已基本形成。三地通勤定制快巴累计开通12条主线、50余条支线，日客运量超9000人次，北京轨道交通22号线全线19座车站已完成主体结构封顶工作。

　　三地跨界交通“大动脉”日益畅通，京唐城际全线通车，承平高速、京平高速先后改扩建投用；连接香河市与通州区的安石路、石小路先后通车，两地已建成互联互通公路12条、跨河桥梁6座。

　　一核辐射，两地联动，12年来，京津冀协同发展战略从一纸蓝图转变为施工图与实景画交相辉映的生动实践，一个世界级城市群正加速崛起。

　　2025年，京津冀三地地区生产总值近12万亿元，北京流向津冀技术合同成交额达996.1亿元。目前，京津冀国家技术创新中心已培育孵化硬科技企业140家，生命健康集群医药工业总产值占全国20％以上，新一代信息技术应用创新集群产值突破1.6万亿元。

　　从北京中关村的一枝独秀到华北平原上的百花齐放，“类中关村”创新生态彰显着京津冀三地协同发展的显著成效。在“北京研发，科技城转化”的“母子工厂”模式下，天津滨海——中关村科技园的入驻企业科芯（天津）生态农业科技有限公司，将在京公司研发的AIPA决策型精准农业系统运用到滨海新区的农业种植基地，实现了现代农业与大数据、人工智能等多个产业领域的融合。在“中关村”IP的辐射带动下，该科技园累计吸引超6600家企业入驻，重点产业链群已成规模。

　　潮白河畔，通州区与北三县一体化高质量发展示范区一片蓬勃生机。生产车间内，一台台高性能算力服务器整装待发。由北京顺义、天津武清、河北廊坊三地共建的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港中，“汽车电子、汽车智能、汽车品质”三大领域正加速集聚，吸引超40家配套企业签约落地。

　　当公路与轨道将京津冀的时空距离不断拉近，更深刻的文化连接也日渐在人们心间生长。

　　2025年天津戏剧节的开幕大戏《白蛇·喜见升卿》，由北京京剧院、中国评剧院等三地七大院团联袂打造。该戏融合京剧、评剧、河北梆子中成熟的《白蛇传》经典剧本，每折戏中都有京评梆演员同台演绎。在长水袖、“僵尸功”等绝活轮番亮相中，“三下锅”这一传统形式在新时代焕发出勃勃生机，书写下京津冀三地文化协同发展的又一篇章。

　　从名家同台到学子携手，本届戏剧节首次设立的“京津冀校园戏剧邀请展”成为三地青年交流的又一舞台。首都师范大学携《天之骄子》来津展演，与天津、河北高校学子在幕后台前切磋交流，青春的创意与热忱在此碰撞出别样火花。

　　在这片21.6万平方千米的土地上，“三圈联动”的产业脉动与“三地同台”的文化律动交织。京津冀这艘“协同号”巨轮，正满载超1亿常住人口的期待，向着更广阔的蓝海破浪前行。

　　（光明日报记者 董 城 光明日报通讯员 李嘉梁）

　　《光明日报》（2026年02月27日 10版）