跨关区退货模式全国推广

让“卖全球”无后顾之忧

光明日报记者 张 翼

　　4月1日，浙江杭州空港口岸迎来一批从欧洲市场退货的跨境电商商品，包裹中的服装、日用品等商品2025年12月从上海、深圳等口岸出运，因消费者认为“不适用”等原因退货后，从杭州空港口岸跨关区退货进境。

　　当天上午，这批包裹在海关监管下顺利完成退货进境通关，成为杭州空港口岸今年首批跨境电商零售出口跨关区退货商品。

　　作为国际贸易的新业态，跨境电商近年来发展势头迅猛，已成为推动我国外贸增长的重要引擎。

　　然而，在跨境电商快速发展的同时，跨境退货问题一直是困扰行业发展的痛点难点，传统模式下主要存在“退货难、成本高、周期长”的问题。

　　为进一步促进跨境电商出口，自4月1日起，海关总署在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，相关出口商品在海外发生退货时，不再要求必须退回原出口海关，企业可根据物流成本、时效等因素，灵活自主选择最便捷的口岸办理退货。

　　新模式降低企业综合成本，节省了将退货商品长距离运回原出口地的物流费用和时间成本；提升企业退货效率，缩短了退货周期，有助于企业更快处理售后问题，盘活海外库存。

　　据介绍，此前，跨关区退货模式在全国20个直属海关率先试点。经过一年时间试点，现在已具备全国推广条件。新模式化解行业发展中的痛点和堵点，为企业提供更高效、经济的逆向物流通道，从而提升消费者购物体验，增强企业的国际竞争力。

　　“跨关区退货新模式让‘卖全球’更无后顾之忧。”负责包裹退货业务的速卖通公司相关负责人表示。为了保障退货商品高效通关，杭州萧山机场海关依托空港口岸“7×24小时”通关保障机制，利用数字化监管手段，提升退货查验与通关效率。海关指导企业规范申报材料，保障跨境电商出口商品全链条的可追溯性，建立严密的跨关区退货风险评估机制，在确保流程合规的前提下，让政策红利转化为企业实打实的竞争力。

　　《光明日报》（2026年04月02日 09版）