【部委声音】

　　关于大运河黄河以北段通水通航问题，单纯靠本地水是很难实现全线通水的，所以需要通过优化水资源配置来统筹解决。我特别想讲一下，去年以来我们通过南水北调中线和引黄工程，对河北滏阳河、南拒马河、滹沱河做了补水试点，效果还是比较好的。近期又准备通过加快实施南水北调东线一期北延应急供水工程进行补水试点。通过外调水，实现通水是可能的。

　　关于通航，除了水源条件以外，还存在大量桥梁、闸、水工遗存等涉河建筑物，对通航制约比较大。另外，穿黄要考虑通航和防洪，这是需要深入论证的。黄河以北局部河段通航有可能，全线通航代价较大。

　　关于推动河长制从“有名”向“有实”转变问题，目前8省市涉及大运河的省市县乡已经有3330名河长，其中省级河长11名。去年水利部通过河长制，组织在全国河湖清“四乱”，对乱占、乱堆、乱采、乱挖等突出问题进行集中清理整治。全国河湖一共排查出5.6万处“四乱”问题，其中大运河沿线8省市1.2万处，比例很高。这些问题近90%都落实了整改。

　　作者：魏山忠（水利部副部长）

　　《光明日报》（ 2019年06月22日 07版）