【现场目击】

　　光明日报记者 王雯静 万玛加

　　随着公众环保意识的逐步提高和生态文明建设的深入人心，新能源汽车正在走进千家万户。锂电池是新能源汽车的“心脏”，面对高能量密度、轻量化电池快速扩容的市场需求，实现锂电池的核心材料——电解铜箔的有效减薄是关键。

　　8微米、6微米、4.5微米……薄如蝉翼的铜箔是怎么生产出来的？记者来到位于西宁（国家级）经济技术开发区东川工业园区的青海诺德新材料有限公司一探究竟。

　　生箔车间，数十台自动生箔机满负荷运转，经过电化学反应，一个个辊面上生成一张张铜箔。机器旁边的监控屏幕上，铜箔生产的速度、收卷张力等参数一目了然。

　　切片车间，负责切片的工人按照任务订单的要求进行切割处理，负责检测的工人仔细检查成卷的铜箔材料，将起皱、裂纹等不合格产品重新打回生产线，再加工，直至合格。

　　“极薄锂电铜箔能够提升锂电池的能量密度，有效扩大电池容量，进而提高新能源动力汽车的续航里程。”青海诺德新能源材料研究院副院长李梓铭介绍，“每减薄一微米，就是一次技术突破，宁德时代、比亚迪等国内知名企业所用的电解铜箔就是我们生产的！”

　　目前，西宁（国家级）经济技术开发区全面开展锂电池产业延链、补链、强链招商，已初步形成锂电池产业联盟，现有产能规模达锂电池37.5吉瓦时、正极材料18.3万吨、隔膜1.5亿平方米、铜箔5万吨、壳体4000万套等。

　　《光明日报》（2024年11月08日 05版）