【机遇东方来】

　　光明日报记者 尤铭

　　从昔日的偏远小渔村，到重要的物流枢纽和产业基地，巴基斯坦西南部城市瓜达尔的华丽蝶变，与瓜达尔港的建设与发展紧密相关。

图为在巴基斯坦西南部拍摄的瓜达尔港。 新华社发

　　“瓜达尔港是一个具有一流设施、具备全作业能力的现代化港口，为巴基斯坦和地区国家的融合发展创造了机遇。”巴基斯坦海事部长谢赫在2月底举行的巴基斯坦2025年国家海洋政策研讨会上表示，作为中巴经济走廊的标志性项目，瓜达尔港为拉动巴基斯坦海洋经济、促进区域一体化发展发挥了重要作用，随着基础设施的不断完善和政策的持续支撑，瓜达尔港将发展成为世界一流港口。

　　瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南海岸，是天然的深水不冻港，地处中东、南亚交汇之地，靠近从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区的数条海上重要航线。瓜达尔港于2016年正式开航，在中巴建设者的共同努力下，港口和瓜达尔自由区建设不断推进，机场、高速路等配套基础设施不断完善，当地医疗、教育等民生环境也大幅提升。

　　曾经的瓜达尔地区土地贫瘠、资源匮乏、人烟稀少。在瓜达尔港建成以前，当地是一个基础设施建设落后的小渔村，居民大多以捕鱼为生。为了改善当地的发展面貌，中国加大了对当地基础设施的援建力度。中国港控公司开始运营瓜达尔港后，从新增装卸设备到升级电力设施、完善供水系统，再到扩建配套工程，按照中国标准对港口进行了全方位的现代化升级。如今，瓜达尔港已成为拥有3个多用途泊位、可同时停靠两艘5万吨级货轮的多用途码头，可处理散货、集装箱、滚装货物、石油液化气等各种业务。

　　为进一步增强港口的经济辐射力，瓜达尔港配套建设了自由区，通过税收减免和物流优势吸引企业入驻，推动当地近海经济发展。据中国港控公司介绍，自由区分为南北两部分，南区是起步区，主要依托现有码头，以商品展销、中转、贸易、渔产品加工为主导功能，目前已基本完成招商引资。北区是未来发展的重点，将结合中巴两国以及周边国家的产业和贸易需求，将瓜达尔港打造成为中巴经济走廊、南亚及中亚地区的重要产业合作基地。

　　为加强巴基斯坦及其周边区域的互联互通，中国在快速路、机场等多方面加大对巴帮扶力度。中国援建的瓜达尔东湾快速路于2022年6月正式通车，打通了瓜达尔港和南部重要城市卡拉奇之间的运输通道，加强了瓜达尔港与巴经济腹地的互联互通，让货物集散更加通畅便捷。2025年1月，中国援建的瓜达尔新国际机场正式投入运营。该机场航站楼建筑面积约为1.43万平方米，跑道长度达3658米，机坪分为5个机位，可容纳目前世界上最大机型的民航客机。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫曾公开表示，瓜达尔新国际机场将为连接地区国家发挥重要作用，机场的启用是实现巴基斯坦国内和整个地区互联互通的重要一步。

　　作为中巴共建“一带一路”的旗舰项目，瓜达尔港不仅象征着中巴经贸合作的持续深化，也成为推动区域经济一体化的重要支撑点。瓜达尔港的崛起印证了“一带一路”倡议的生命力。“瓜达尔港具有巨大潜力，不仅可以服务巴基斯坦，还可以作为走廊和跨大陆贸易中心服务全球贸易网络。”巴基斯坦计划发展部部长伊克巴尔指出，瓜达尔港全面投入运营将改变巴基斯坦的经济格局，使巴成为中亚国家、海湾国家和非洲国家间的贸易枢纽。

　　谢赫表示，巴基斯坦各大港口的年吞吐量仅达运营能力的50%，蓝色经济仍然具有巨大潜力。谢赫称，2025年巴基斯坦将出台强有力的刺激政策，努力将航运业对国家GDP的贡献率提升至5%，实现1000亿卢比的利润目标。谢赫还表示，为进一步释放瓜达尔港的增长潜力，巴政府已决定将官方进出口货物的60%通过瓜达尔港运输。

　　“瓜达尔港的未来充满希望，它不仅将为巴基斯坦带来经济增长，更将成为整个地区合作与发展的新标杆。”巴基斯坦智库全球丝绸之路研究联盟创始主席泽米尔·阿万指出，随着国际化进程的加快，瓜达尔港将迎来更加广阔的机遇。

　　（光明日报伊斯兰堡3月4日电）

　　《光明日报》（2025年03月05日 13版）