【经济界面】

　　本报记者 訾谦

　　2月2日清晨，厦门北开往成都东的高铁缓缓驶出站台，阳光透过车窗洒在小桌板上，务工旅客李先生正把打包好的特产摆整齐，转头和邻座的老乡笑着打趣：“今年高铁票好抢，速度又快，不用再熬夜赶慢车，到家就能帮爸妈备年货了。”

　　同日，深圳宝安国际机场T3航站楼内暖意融融，何阿姨搀扶着腿脚不便的老伴，刚走到爱心服务台，工作人员就主动推来轮椅，她连忙道谢：“有你们全程服务，从值机到登机都不用操心，陪着老伴坐飞机回家，踏实又省心。”

　　这一幕幕寻常又温暖的瞬间，正在全国各地的交通枢纽与旅途上同步上演。当前，为期40天的2026年春运已拉开帷幕，全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次，创下历史新高。从高铁上的欢声笑语到机场里的贴心守护，从公路上的车流奔涌到航道上的渡轮畅行，铁路、民航、公路、水运并肩发力，以更足运力、更暖服务，守护着每一份奔赴家的期盼。

旅客带着孩子在兰州西站乘车出行。新华社发

安塞腰鼓队以激昂的表演迎接西延高铁首个春运。刘一江摄/光明图片

　　运力升级 更好满足多样化需求

　　“以前从银川回包头过年，坐火车得晃6个多小时。去年通了包银高铁，2个半小时就能到家了！”2月3日下午，在宁夏银川开往内蒙古包头的D1058次列车上，张强边把年货塞进行李架边和邻座说，中午在银川吃碗羊杂儿，下午就能见到爸妈，这速度想都不敢想。

　　张强感受到的出行变化，正是今年春运铁路运力提升的缩影。据介绍，铁路部门持续释放路网效能，高峰日开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，预计发送旅客5.4亿人次。数据显示，今年共有22条、总长3109公里的新开通铁路线路首次投入春运，其中包银高铁、西安至延安、广州至湛江等新线同步发力，50余座新建客运车站开门迎客，共增开优化旅客列车560余列。

　　同时，铁路部门还持续挖掘运输潜能，在春运前集中投用了251组动车组，并通过优化列车检修时间、调整交路安排，最大化提升列车利用率；在京广、京沪等主要高铁干线，开行夜间高铁近1000列，有效填补了夜间运力空白。“深夜也能坐上高铁回家，不用在车站凑合等一宿，太方便了。”在北京工作的王琳选择乘坐夜间高铁返乡，切实感受到了运力升级带来的便利。

　　除了传统的返乡过年外，出入境游、北方冰雪游和南方避寒游也成为今年春运出行的热点。中国民航局运输司司长徐青指出，根据民航部门预测，今年春运全国民航旅客运输量将达9500万人次，同比增长约5.3%。民航系统在确保安全的基础上，重点在运力安排、优化服务、丰富产品等方面推出一系列有针对性的举措，更好满足广大旅客多样化的航空出行需求。

　　“在国内市场，各航司重点增加至枢纽机场以及旅游目的地的航班。在国际市场，根据需求重点加密周边国家航线，及增加入境游主要国家航班。同时，我们还鼓励航空公司积极开发‘干支通、全网联’国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客出行选择。”民航局运输司副司长王卫军表示，从当前航空公司预先飞行计划情况看，今年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5%，将有力保障旅客出行需求。

　　除了铁路和民航外，公路和水路方面也是增加春运运力的重要方面。国家发展改革委副主任李春临表示，公路方面要加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放，而水路则要进一步加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障。“每年琼州海峡过海的班轮都是我们春运工作协调机制重点关注的内容，还要做好这些旅游热点地区大型飞机的调拨，让人能‘进得去、出得来’。”

　　服务暖心 增添旅途舒适感

　　“以前带豆丁回杭州，要么花双倍价钱选汽车托运，要么就得寄养，今年铁路部门推出的高铁宠物托运简直是服务到了心坎上。”春运首日，福建福州车站中铁快运营业部内，旅客王悦悦看着工作人员将4岁的泰迪犬“豆丁”安置进专用运输箱，脸上露出了安心的笑容。工作人员一边仔细检查运输箱的固定情况，一边向她介绍：“您放心，运输箱有空气循环和温湿度监测，每2小时巡视一次，到站后您凭短信就能领取。”

　　近一段时间以来，铁路部门兼顾旅客多样化出行需求，推出一系列精准便民举措，让归途既有速度，更有温度。以高铁宠物托运为例，办理车站的试点范围从之前的43个增至110个，开通宠物托运服务的高铁列车由54趟增至170趟，同时优化预约流程与运输服务，切实解决养宠人返乡带宠难题。

　　“此外，今年铁路部门还首次推出互联网误购限时免费退票的新举措，如果旅客朋友们在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。”国铁集团客运部主任朱文忠说。

　　春运旅途的温暖与便捷，不仅体现在“走得了”，更体现在“走得好”。作为大众化的出行方式，民航与自驾领域同样推陈出新，以精细化的服务举措，回应着旅客的个性化期待。

　　针对春运期间旅客出行增多的情况，在万米高空，航空公司推出了更具针对性的服务。国航开设了“学生专区”，大学生在国航App完成学生身份认证后，就能够享受到机票和附加服务优惠；东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠产品，助力异地家庭轻松团聚上海，共度暖心春节；南航面对需要将家人接至工作城市过年的旅客，推出了“亲情速递”产品，在官方渠道购买满足条件的机票，可获得额外行李额、优先登机、免费变更等服务权益。

　　而对于日益壮大的自驾返乡群体，尤其是新能源车车主，今年春运的补能保障成为各方关注的重点。截至2025年底，全国新能源汽车保有量已达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆。如此庞大的基数使得高速公路充电服务保障面临前所未有的压力与更高的要求。

　　“近年来，交通运输部门持续扩大高速公路充电网络的覆盖，截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个，高速公路服务区充电服务保障能力有了明显提升。”交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博表示，春运期间，交通运输部门梳理形成了充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定了服务保障方案，便利信息查询，升级了“e路畅通”小程序，车主可以通过这个小程序，实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态。

　　科技护航 保障群众平安回家

　　如果说更密集的路网与更温馨的服务，构建了春运的“骨骼”与“血肉”，那么悄然渗透进每个环节的科技创新，则为之注入了高效运转的“智慧之魂”。今年的春运旅途，从规划到抵达，人们正越来越清晰地感受到，科技赋能正让这条一年一度最庞大的迁徙之路，变得前所未有的流畅与从容。

　　铁路方面，车站内智能设备的身影无处不在。南昌站的无人机化身高空“清洁工”，对2000平方米站房玻璃进行深度清洁，效率比传统方式提升超8倍；郑州东站的“智能客服机器人”能为旅客提供全天候咨询服务，语音识别准确率达到98%以上。

　　在民航领域，深圳宝安国际机场的“易安检”通道已覆盖所有航站楼，旅客过检时无需单独取出笔记本电脑、雨伞等物品，平均过检时间缩短至3分钟左右；南昌昌北国际机场的智慧安检通道集成了自助验证、智能分拣、无感化人包对应等技术，结合人脸捕捉实现人包精准绑定，大幅优化了安检流程。

　　科技的深度应用更筑起了春运出行的“隐形安全网”。在万里铁道线上，北斗卫星导航、5G通信、智能传感等技术与基础设施深度融合，构建起空天地一体化的安全监测体系。一列列飞驰的动车组，搭载了数千个智能传感器，实时将转向架、轴承等关键部位的健康数据传回数据中心。

　　铁路专家表示：“这就像给高铁做‘全天候CT’，任何细微的‘亚健康’都逃不过系统的眼睛。一旦分析模型发现异常趋势，系统便会提前预警，指导精准检修，将安全隐患消除在萌芽状态。”

　　民航领域同样用科技为春运安全筑牢“气象防线”，在贵阳龙洞堡国际机场，贵州空管分局于今年春运前正式启用的冰霜探测系统，成为应对霜、雪、冻雨等凝冻天气的“精准哨兵”。该系统实现24小时全天候不间断监测，能精准区分不同凝冻类型，实时捕捉积冰厚度、速率与方向，将传统“被动处置”模式升级为“主动防控”。

　　“今年春运，各部门将始终把安全作为春运工作的重中之重，压紧压实各方安全责任，全力加强安全风险防控。”李春临表示，春运承载着亿万人民群众回家团圆的热切期盼，我们将会同相关部门全力以赴，精心做好春运各项工作，保障人民群众平安回家、幸福过年。

　　（光明日报记者 訾谦）

　　今年春运，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

　　春运期间，铁路预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。

　　截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个。

　　数据来源：交通运输部

　　（訾谦整理）

　　《光明日报》（2026年02月05日 15版）