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光明日报酒泉5月23日电 光明日报记者章文
5月23日上午,神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在中国酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人、工程办公室综合计划局局长张静波正式介绍了本次任务的核心信息。他表示,目前船箭产品质量受控,乘组状态良好,地面系统运行稳定,已完全具备发射条件。
新乘组一年期驻留试验将创纪录
受任务总指挥部委托,张静波首先发布发射安排:神舟二十三号载人飞船瞄准5月24日23时08分发射。飞行乘组由朱杨柱、张志远、黎家盈组成,朱杨柱担任指令长。三人分别来自飞行工程师、航天驾驶员和载荷专家三个类别,恰好涵盖我国现役全部三种航天员类型。朱杨柱曾执行神舟十六号任务,经验丰富;张志远和黎家盈分别来自第三批和第四批航天员,均为首次执行飞行任务。引人注目的是,张志远入选前是空军飞行员,黎家盈入选前在香港特别行政区政府警务处工作。
张静波介绍,此次任务是空间站应用与发展阶段的第7次载人飞行任务,也是载人航天工程的第40次飞行任务。主要目的包括与神舟二十一号乘组完成在轨轮换、继续开展空间科学与应用、实施出舱活动及货物进出舱、进行舱外载荷和设施设备安装与回收,同时开展科普教育、公益活动及空间搭载试验。按计划,飞船入轨后将采用自主快速交会对接模式,对接于天和核心舱径向端口,形成三船三舱组合体。
特别值得关注的是,乘组中1名航天员将开展为期1年的在轨驻留试验。对此,张静波表示,我国将实施首个太空人体研究计划,这绝非两个半年期任务的简单累加:它将全面获取更长期飞行数据,验证航天员长期飞行健康保障能力,并为科学项目提供更长期的延续性研究机遇。至于哪位航天员执行此项任务,将根据后续在轨任务执行情况确定。
谈及神舟二十一号乘组的工作情况,张静波表示,截至5月23日,该乘组已在轨驻留203天,有望刷新中国航天员在轨驻留最长纪录。指令长张陆累计完成7次出舱活动,成为目前我国舱外执行任务次数最多的航天员。首次执行任务的武飞成为最年轻的出舱航天员,而载荷专家张洪章则主要完成了锂离子电池电化学光学原位研究及生命、流体与燃烧实验。后续在完成轮换后,神舟二十一号乘组将返回东风着陆场。
将新开展100余项科学与应用项目
去年年底,中国载人航天工程实施了首次应急发射任务,备受国内外关注。当被问及此次实战检验积累了哪些经验时,张静波表示,这充分验证了“打一备一”滚动备份策略的科学性有效性,更加强化了确保航天员生命安全的发展理念,对空间碎片形势和在轨飞行器空间碎片的防护要求有了更加深刻的认识。为此,即将发射的神舟二十三号飞船舷窗已进行空间碎片防护适应性改进,防护能力得到增强。
谈到神舟二十三号即将开展的科学工作,张静波介绍,乘组在轨期间将新开展100余项科学与应用项目。其中,空间生命科学领域将利用斑马鱼胚胎、小鼠胚胎及干细胞构建的“人工胚胎”,探索建立从低等脊椎动物到高等哺乳动物的太空胚胎研究体系;空间材料科学领域将制备高性能稀土永磁合金、轻质高熵合金等新型材料;航天医学领域将充分利用一年期飞行机遇,探索长期飞行中人的适应特性与能力边界,有望获取多系统、多组学太空人体图谱;航天技术领域将开展新型空间储能电池在轨验证,相关成果有望应用于后续空间站功能升级。
中国空间站将全面支撑月球探测
当被问及空间站如何支持2030年前实现航天员登月目标时,张静波从三个方面进行了解读。第一,空间站任务培养了一支拥有丰富太空飞行经验的航天员队伍,可为后续载人登月任务乘组选拔提供坚实人才储备。第二,空间站已在轨稳定运行近4年,部署并验证了一系列面向载人登月的关键技术,如天舟十号搭载的微重力环境下表面张力贮箱液体晃动试验项目。第三,由长征十号甲运载火箭和梦舟飞船组成的新一代近地载人天地往返运输系统,与月球探测所需的长征十号运载火箭和梦舟登月飞船系统采用了一体化设计与研制,未来两年通过多次空间站飞行任务验证,将为首次载人登月打下坚实基础。此外,空间站长期在轨运营还可为月球科研开发和深空探测等任务提供平台服务。
关于载人登月与无人探月的深度整合,张静波透露,为充分利用两大工程几十年积累的技术积淀与实践经验,我国已对现有载人登月和无人探月从任务、资源、队伍三个方面进行整合,统称为“月球探测工程”。前期,长征十号运载火箭、梦舟载人飞船在完成系留点火试验和零高度逃逸飞行试验后,相关产品进行了可重复使用适应性改造。今年年初,成功实施了长征十号低空演示验证与梦舟飞船最大动压逃逸飞行试验。今年4月,嫦娥七号探测器已运抵文昌发射场,计划于下半年择机发射,将采用绕、落、巡、飞跃等综合探测方式对月球南极进行勘察并开展国际合作。“后续,我国还将组织完成长征十号技术验证飞行、梦舟飞船和揽月着陆器首次飞行等重要任务,全力以赴确保如期实现2030年前中国人首次登陆月球的目标。”张静波说。
《光明日报》(2026年05月24日 04版)
